Porsche 911 Carrera T (2024) with 6-Gang-Schaltgetriebe

One smoothie is none other than Porsche’s 911er-Baureihe. Turbos higher, adaptable Fahrwerke dazu automatic Schaltgetriebe und jede Menge Assistenzsysteme für höchsten Komfort zu Gunsten der guttgeschrittenen (und im Alter meist fortgeschrittenen) 911-Kundschaft. Do you want more than Wesentliche konzentrieren and 911 fahren? We put together Neuauflage des Carrera T.

Contact Wesentlichen directly: Angetrieben at 911 Carrera T. (3.0 Liter Twin-Turbo Boxer Engine “T” steht dabei “Touring”) 911 Carrera. We encountered a power of 394 PS and a Drehmoment of 450 Newton meters. A Sechsgang-Schaltgetriebe is the best example of Antriebskraft and Hinterachse. Beim Herunterschalten gleicht eine Zwischengas funktion auf Wunsch automatisch und Gezielt Drehzahlunterschiede zwischen Motor und Getriebe aus.

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Sport Chrono-Package sprint of the Carrera T Coupé with a streak of 4.5 seconds in the Tempo 100 (the first Cabriolet clocked 4.7 seconds). The top speed is 295 km/h (it has a maximum speed of 293 km/h). Vorgänger has a Leistungsteigerung (higher than 385 PS), Carrera has a large Bremsanlage with 350 Millimeter Bremsscheibendurchmesser rundum and Sechskolben-Festsätteln and Vorderachse.

Erstmals status porsche This model is serienmäßig with a direct Lenkübersetzung and a Hinterachslenkung in Verbindung with Vorderachse. Der aufbau der Querbeschleunigung erfolgt Schneller, Lenkung directly intelligible und gleichzeitig also works stably. The Adaptive Sport System (PASM) with 10 Millimeter Velocity is a special model for sports. Der 911 Carrera T steht auf Carrera S Leichtmetallrädern der Größe 20/21 Zoll. A der Vorderachse kommen Reifen der Dimension 245/35 ZR20 zum Einsatz, Reifen in der Größe 305/30 ZR21.

The optimization gets even better with a background sticker with Schaltschema-Logo, combined with a regular Carrera model from T-Modell. Die Modellbezeichnung am Heck is located in the “Vanadiumgrau” Kontrastfarbe. Genau, Einleger in Heckdeckelgitter, Außenspiegelober and Unterschalen in Felgen. There is another Carrera product that is good in terms of aerodynamic optimization 911 Carrera GTS Stop. Lackfarben is a Menge. Auswahl is the largest of the Verdeck des 911 T Cabriolets. There’s more from Farben Schwarz, Rot, Blau and Braun. Fertig.

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Photo: Porsche

Want to highlight Innenraum? Schalthebel’s best performance with a Nussbaum Schichtholzkugel by Schaltknauf. Hebel has a license plate with the license plate Schriftzug “MT” (“Manual Transmission”). Auf der Armaturentafel der Beifahrerseite is different from the description of the Schaltschema-Logo.

Zur Serienausstattung became the forerunner of GT-Sportlenkrad together with Lenkradheizung and Mode Schalter. Alternatively see Race-Tex-Lenkradbezug zur Wahl. Dekoreinleger in instrumentation and Mittelkonsole has a wider range with “Vanadiumgrau”, while Einleger with the best alloy aluminum alloy instruments. Along with the Lust hat, we can also use Porsche Models as Configurators along with an Extras and Package Packs.

The new Porsche 911 Carrera is much more comfortable, with a price of 141,700 euros. The price of 911 Carrera T Cabriolet is 155,800 Euros.